Prezentare oferta: • Design compact
• Pornire, utilizare si intretinere usoare
• Fiecare grup este supus unei serii complexe de testari, care include testarea in sarcina maxima, testarea automatizarii si testarea sistemului de oprire de siguranta.
• Disponibil impreuna cu o mare varietate de accesorii: carcasa izolata acustic, remorca rutiera, etc.
MOTOR
Motor diesel DeWerk
Motor puternic, silentios si fiabil
Tip: DW 4000
Injectie: Injectie directa
Putere (kwm) : 30.1
Cilindree (l): 3.85
Nr. cilindri & dispunere : 4 – in linie
In patru timpi, racit cu apa, cu sistem pt. combustibil cu injectie directa
Cilindrii cu camasi de tip umed
Sistem pornire(starter) si incarcare alternator 12V DC
Filtru de combustibil&ulei inlocuibile si filtru de aer de tip uscat
Radiator si ventilator pentru racire
Furtune pentru combustibil si ulei flexibile
Toba de esapament din otel
Baterie de pornire pe pat de sine si cabluri
Manual de operare si scheme electrice

ALTERNATOR
Alternator ( generator) sincron, autoexcitat, 4 poli, fara perii, supradimensionat.
lasa protectie H
Grad protective IP23
Sistem excitatie dotat cu AVR (Automatic Voltage Regulator), ce regleaza tensiunea de iesire permanent ± 0,5%
• Fara perii cu 4 poli
• Tensiune: 400/230 V
• Frecventa: 50 Hz
• Cos phi: 0,8
Sistem excitatie: electronic
Rotor cu singur rulment, disc flexibil
SASIU
Grupul electrogen este montat pe un sasiu realizat din otel.Intre motor/alternator si baza cadrului sunt amplasate
Tampoane amortizoare (impotriva vibratiilor)
Baza cadrului incorporeaza un rezervor de combustibil care asigura o autonomie de minim 8 h
Grupul poate fi ridicat sau impins/tras, cu atentie, de baza cadrului
Indicator nivel combustibil, si dop de drenare amplasate pe rezervorul pt. combustibil
Cavitati concepute pentru manipulare cu motostivuitorul

INSONORIZARE
• Toate componentele sistemului de insonorizare sunt asamblate pe sistem modular
•Fara suduri
•Pe fiecare parte exista usi
• Toate componentele insonorizarii realizate din metal
• Sistem de esapare izolat termic
• Buton pentru oprire de urgenta instalat in exterior
• Usor de ridicat si mutat
• Intretinere si utilizare usor de realizat

Dotari standard:
Panou control & comanda cu masuratori & dispozitive de control, metalic, grad protectie IP 54
Incarcator static pt. acumulatorAlternator dinamic incarcare acumulatori .
Incalzitor termostatat comandat pt. lichidul de racire
Acumulator pornire supradimensionat
Buton oprire urgentaSasiu cu rezervor combustibil dimensionat pt. 8 ore autonomie
Amortizoare antivibratii
Dispozitiv masurare nivel combustibil
Trasee electrice protejate cu tubulatura & presetupa
Toba esapament rezidentiala

Dotari optional
Sistem incalzire anticondens tablouri electrice
Sistem incalzire combustibil / ulei
Pompa circulatie incalzire lichid racire
Pompa evacuare ulei
Sistem monitorizare & comanda la distanta
Tablou transfer sarcina ( inversor sursa) AAR 3 / 4 poli sau motorizatIntreruptor protectie CB 3 / 4 poli sau motorizat
Tablou ocolire
Radiator la distanta
Remorca auto

Date tehnice
Stare de asteptare(prime) 40 kVA/36 kW
Amorsat (stand-by) 33 kVA/ 28 kW
Turatie (rpm) 1500
Tensiune standard (V) 400 / 230
Factor putere (cos phi) 0,8
Amperaj (Amp) 57
Motor DEWERK
Model DWR 32A
Injectie Injectie directa
Putere (kwm) 30,1
Cilindree (l) 3,85
Nr. cilindri & dispunere 4 – in linie
Sistem racire Cu apa
Aspiratie Naturala
Turatie 1500
Diametru interior & cursa (mm) 100 x 125
Factor compresie 17:01
Tip regulator Mecanic / Electric
Consum combustibil la sarcina 100% (l / h) 6,9
Capacitate totala ulei (l) 12,5
Capacitate totala agent racire (l) 16
Alternator
Model DeWerk
Tensiune iesire (V) 231 - 400
Frecventa (Hz) 50
Clasa izolatie H Stator 2 / 3 pasi
Reglare automata a tensiunii
Fara perii
Cu autoexcitatie
Cu un singur rulment
Reglaj automat al tensiunii
Dimensiuni (lungime x latime x inaltime) (cm) 205 x 90 x 125
Greutate uscat (kg) 788
Capacitate rezervor combustibil (litri) 80